徐标，中共预备党员，电子与控制工程学院2020级交通运输工程专业硕士研究生，研究方向为交通大数据挖掘与行为建模，师从路庆昌教授。硕士期间发表EI、北大核心、科技核心论文8篇，国际会议论文1篇，其中第一作者4篇；参与2项国家级项目，多项省部级项目；获得华为杯研究生数学建模竞赛国家级三等奖、长安大学研究生国家奖学金、一等学业奖学金和优秀研究生等奖项荣誉，2021-2022学年综测排名年级第一(1/146)。

脚踏实地，努力学习

徐标一直谨记长安大学“弘毅明德，笃学创新”的校训。研一在学校良好的学习氛围的熏陶下，他努力学习专业文化课程，13门课程中7门在90分以上。从研一入学开始，徐标就重视专业课程的学习，因为他清楚地明白，专业课程学习是科研的基础，基本的专业理论、概念是搭建日后科研大厦的骨架。

他印象最深的一门课程是《科技论文写作》，课堂上老师分别从科研创新、解决问题、撰写论文、期刊选择、论文退修几个方面结合自身的经历逐一进行讲解，这让初入科研的徐标受益匪浅。此外，《人工智能原理及方法》和《数理统计与随机过程》这两门课程中所学的机器学习、统计学方法也为徐标在之后的科研中提供了方法基础。

默默积累，收获成长

除了做好功课之余，徐标积极参加研究生数学建模竞赛，研一暑假他留在了学校，自主学习数学建模中涉及的微分方程、机器学习算法、统计学和最优化理论。那是他和他的队友第一次参加数学建模类的竞赛，备赛的过程有种什么都不会的迷茫，但好在自己通过查阅建模的书籍，总结往年的赛题，向已获奖的学长学姐咨询经验，最终在短时间内补齐了初步的建模知识，自学的过程中走过很多弯路，但收获颇多。

竭尽全力，无问东西。团队三人四天四夜的坚持，他们共同完成了模型、程序和论文，由此数模竞赛也就画上了一个句号。数模竞赛虽然已经过去很长时间了，但有关的记忆碎片，仍时不时在脑海中迸发出来，其中的酸甜，至今都令他回味无穷。他在想，数模竞赛不就是一段比赛经历吗？为什么，它仿若一坛烈酒，后劲这么大呢？这大概是因为他们为之竭尽全力了吧！

研途坎坷，唯有坚持

硕士期间对于想找到一条适合自己的科研道路并非一件容易的事，徐标整个研一阶段都没有找到自己感兴趣且有意义的研究方向。但研一暑假的一次偶然的机会，导师在实验室群里发布了一个学术讲座，这是领域内的一位学术大牛Jason教授号召一些青年学者将其最新发表的论文进行汇报，讲座的内容为“非线性交通行为学”，为此他认真的听完了讲座的内容，并将该领域涉及的所有顶刊论文全部读完一遍之后，找到了导师讨论他的所思所想。导师很支持徐标选择这个方向，并告诉他要多读文献多思考，打好理论基础。确定好研究方向之后，徐标每天的任务就是去谷歌学术上找论文和搜集实验数据，在阅读文献的过程中学习优秀论文的创新灵感、画图技巧以及写作手法，逐渐具备了从研究现状与研究空白中提炼科学问题的能力。

寻找问题撰写论文只是科研成果发表的一部分，在经过审稿专家的评审之后，如果顺利的话会进入退修阶段。徐标曾回忆起他在中文A区期刊发表的一篇EI论文，面对五位审稿专家提出的修改意见，他曾一度感到头疼，曾想放弃重投他刊，但在导师的鼓励下他重拾信心，抱起他的电脑来到了一个安静的地方，每天两点一线，最终10天后他完成论文的修改，回复了审稿人的所有问题，10页的论文撰写了接近30页的修改说明，令他高兴的是在上传修改稿的第二天就收到了期刊编辑部的录用通知。