1.专业概况

依托公路交通领域行业优势，长安大学是国内最早设立交通设备与控制工程相关专业的高校之一。交通设备与控制工程专业依托我校“交通运输工程”国家重点学科、国家“双一流”建设学科，面向新一代智慧城市交通应用、高速公路机电系统新技术发展需求，培养具有扎实的交通工程、机电工程、控制工程理论基础，具备交通设施规划与设计、软硬件开发、机电系统集成、工程项目评价等工程实践能力，能够从事交通机电设备、智能交通控制系统等领域的研发、设计、施工、监理、运营管理等工作的复合型高级工程技术人才。本专业隶属于 “交通信息工程及控制”二级学科。经过40多年的建设和发展，该专业形成了本科-硕士-博士-博士后完整的人才培养体系，具有交通信息工程及控制学科硕士授予权，交通信息工程及控制、智能交通与信息系统工程博士学位授予权，设有交通运输工程博士后流动站。

2.专业师资力量

交通设备与控制工程专业资力量雄厚，目前拥有专职教师17人，其中教授、博导3人，硕导8人，高级职称教师占66%，博士学位占88%，40岁以下中青年教师占61%。本专业所有教师均毕业于国外和国内外知名高校的交通运输工程及控制科学与工程学科，都具有国外留学或访学经历。该专业目前拥有交通信息与控制国家级虚拟仿真实验教学中心、自动化与交通控制工程省级实验教学示范中心，以及交通检测、交通控制、交通仿真、智能车等多个国内先进的实验室，可为学生提供一流的教学与实验环境。

3.主干课程

交通设备与控制专业的主干课程有：交通设备组成原理及应用、智能网联汽车技术、交通工程学、现代控制理论、自动控制原理、计算机网络与通信、人工智能、面向对象程序设计等。

4.专业前景

在我国“交通强国”国家战略的牵引下，在以“人工智能、移动互联、智能装备”为代表的智慧交通的新兴科技的引领下，本专业发展前景较好，可在国内智能交通等热点单位就业，也可赴国外顶尖高校深造。

5.授予学位

 标准学制：4年，学习年限4-6年；授予学位：工学学士。

6.升学就业

交通设备与控制工程专业人才需求旺盛，由于行业发展和国家在交通强国建设方面的持续投入，就业前景广阔，毕业生主要面向交通科研院所、交通运营管理部门、智能交通研发企业、机电工程集成等企事业单位。人才需求稳定持续，近5年整体就业率均在96%以上，其中交通行业就业率保持在50%以上。每年约50%学生读研或出国深造，其中，绝大多数深造的研究生分布于美国、日本、欧洲、英国等国家的名校以及国内顶尖高校。

7.学生分享

崔欣，长安大学交通设备与控制工程前身专业（自动化专业交通信息与控制方向）2020届优秀毕业生，于2020年8月保送至长安大学交通运输工程专业继续攻读硕士研究生，曾担任学院团委副书记、学生党支部书记、班长等职务，荣获国奖奖学金、招商公路特等奖学金、长大之星卓越奖等奖学金10项；荣获全国高校智能交通创新创业大赛一等奖、中国机器人大赛全国二等奖等竞赛荣誉8项；荣获校级优秀共产党员、校级优秀团干部、校级优秀研究生干部等7项荣誉；目前发表SCI、EI、北大核心论文6篇；与交通领域国际顶尖学者共同撰写完成专著《Railway Vulnerability and Resilience》；参加国家自然科学基金等项目6项。恰逢“交通强国”，相信交通设备与控制工程领域必定大有可为，长大学子也必将大有作为。

8.联系方式

交通设备与控制工程专业招生咨询联系人：路庆昌

职称/职务：教授/交通设备与控制工程专业负责人

电话：029-82334719

电子邮箱：qclu@chd.edu.cn